Shineray XY 200 INTRUDER

Основные отличия  модели  2020 года: 

1.   Укомплектована улучшеной фарой головного света со светодиодной лампой, а так же  иной конфигурацией приборной панели. 

  2. Как и в до рестайлинговой  модели сохранился тот же  более мощный и тяговитый двигатель объем которого 200 кубических сантиметров.  Фактическая мощность двигателя составляет 14,3 лошадиные силы и достигается 7 500 оборотов в минуту и  увеличенным до 15 Ньютон-метров крутящим моментом.

     3. Цветовая палитра модели  INTRUDER   2020 года  была расширена  до  пяти цветов: три стандартных и два варианта новых камуфляжных цветов за дополнительную плату.

Новые цвета (платная опция) :  Пустынный камуфляж и серый камуфляж.                                                                                     

Стоимость платных камуфляжных цветов дополнительно к стоимости мотоцикла составляет – 25 у.е. (стоимость в у.е. указана в качестве справочной информации)

Стандартные цвета : черный,  зеленый (хаки) и бежевый

Поскольку мотоцикл предназначен для перевозки грузов, эта модификация двигателя как нельзя лучше подходит для постоянной езды с солидной нагрузкой  в тяжелых  дорожных условиях по сыпучим грунтам или же в условиях горной местности.

Во внешности никаких особенных изменений  нет. 3-х сторонний багажник сохранен, но (в отличие от Forester) независимо от цвета мотоцикла он окрашен лишь в черный цвет. Диаметр трубчатого каркаса из которого сделаны откидные платформы и места крепления  общей конструкции к раме без изменений.  Верхняя платформа багажника намеренно дополнена горизонтальным усилителем удлиняющим плечо смещения нагрузки ближе к центру мотоцикла. Можно крепить кофр или груз без боязни потерять при езде

Начиная с 2019 года в фаре говоного света будет устанавливаться светодиодная лампа. На этом защитные элементы не заканчиваются. Передня часть  блок-фары полностью защищена металлическим каркасом.  Это сделано и для сохранности при езде в лесу (ветки, и иные преграды) и для того, чтобы на нём можно было закрепить груз (например палатку в собранном виде) или приторочить ветровое стекло. Причем последнее может бать самой простой конструкции без использования каких-то  специальных комплектующих – металлический каркас вокруг фары позволяет расположить крепления в произвольном порядке.       

Длина сидения как и у модели Forester составляет 81 см.! Сидение тоже отделано легкомоющимся  синтетическим материалом с толщиной внешней обивки почти 2мм – износостойкость обеспечена и устойчивость к механическим повреждениям тоже.
Панель приборов в точности как у модели Forester: есть полный набор инструментария: тахометр, спидометр, датчик уровня топлива. Однако есть две опции, которые отличают Intruder в лучшую сторону:
4. USB-порт, который позволит заряжать телефон или питать навигационное устройство

5. Заводская охранная сигнализация с активированной функцией дистанционного запуска двигателя

По эргономике посадки особых замечаний нет. Более того, в одиночку можно разместится очень удобно независимо от роста – эта также заслуга сидения. 

Причем он последний в глубину по отношению к стандартному расположению к другим приборам.  Стоит отметить, что емкость бака у модели XY200 составляет те же 13,7 литра, а сам бак выполнен из стали и не боится легкой  «контактной борьбы» – победителем он может из неё и не выйдет, но,  невзирая на деформацию, герметичность   точно сохранит. Порадует владельца и наличие пластиковых кожухов защиты ручек руля. Учитывая  предполагаемую географию эксплуатации мотоцикла это очень полезное оснащение.

Конструкция маятника задней подвески традиционная и без изысков. В ней намеренно применены сохранены две амортизаторные стойки для повышения грузоподъемности и способности подвески «держать удар». Амортизаторы с увеличенной длиной и диаметром штока аналогичны модели Forester. Обратите внимание на то, что верхний кожух защиты цепи проходит вдоль всей верхней её протяженности и выходит за границы приводной звезды. Это опять сделано с учетом того, что стихия мотоцикла не самые чистые дороги, а разбросанная по периметру ног владельца, колеса, пластика грязь от вращающейся цепи – явно не украшала бы внешний вид. В случае с этим мотоциклом этого не произойдет