Мотоцикл VOGE 300DS

найдоступніше пропозицію бренду з дуже привабливою ціною і дуже цікавим набором якостей.

модель яка заохочує вас не тільки насолоджуватися їздою по місту але і підкорювати позашляхові траси або здійснювати далекомагістральні поїздки.

17-дюймові легкосплавні диски, непомітний піддон і новий бак, який висувається вперед, утворюючи купол, який огинає фару і підтримує поворотники, панель приладів та лобове скло.

Фари мають світлодіодну технологію.

З боків розташовані світлодіодні поворотники, на гнучкому кріпленні, що запобігають їх поломку в разі падіння під час руху по бездоріжжю.

Лобове скло також призначене для «пригодницького» використання - це формований прозорий лист з оргскла з можливістю регулювання по висоті.

Voge 300DS може похвалитися новою панеллю, фіксованої, яка не обертається разом з кермом.

Великі цифри, покриття антивідблиску, Графічний тахометр в формі дуги.

Графічний тахометр дуже оригінальний, він має форму дуги, товщина якої зменшується на високих оборотах, доповненої у її нижньої основи рівнем палива.

Великі цифри з крейсерською швидкістю і передачею відображаються в центрі екрана, на додаток до загального / пробігу та середньому / витраті в л / 100 км, крім температури охолоджуючої рідини і вольтметра, розташованого в кутку.

Пілот також може використовувати роз'єм USB для підключення мобільного телефону або GPS-навігатора. З Loncin ви завжди на зв'язку.

Ще один цікавий елемент - багажна полку за сидінням, зроблена з чавуну і об'єднує бічні ручки для пасажира і куди можна додати адаптер для топкейса.

З боків у нього є якоря для кріплення бічних кофров.

У передній частині виділяються перевернута вилка і поступово спрацьовує моноамортизатор.

Двигун являє собою одноциліндровий двигун з рідинним охолодженням з подвійним верхнім розподільчим валом (YF300) обсягом 300 куб.

Його записи по омологації мають викиди CO2 61 г / км, що набагато нижче максимуму, дозволеного при омологації Євро 4, і який може бути легко адаптований до Євро 5. У нього є балансування вал, з'єднаний з колінчастим валом, який Він обертається в протилежному напрямку , щоб зменшити сили інерції першого порядку, типові для одноциліндрових двигунів.

VOGE 300DS доступний в 3 кольорах